बारकोड
बारकोड काय आहे हे आता सर्वांनाच माहिती आहे. बारकोड किंवा बर कोड हि दृश्य मशीन वाचनीय स्वरूपा मध्ये डेटाचे प्रतिनिधित्व करण्याची एक पद्धत आहे. सुरुवातीला बारकोडस समांतर रेषा च्या रुंदी अंतर त्याच बरोबर आकार बदलून डेटाचे प्रतिनिधित्व करतात.
हे बारकोड ज्यांना सध्या मुख्यता रेखीय किंवा एक आयामी (1D) म्हणून संबोधले जाते ते विशेष ऑप्टिकल स्कॅनर च्या मदतीने स्कॅन केले जाऊ शकतात ज्याला बारकोड वाचक म्हणतात ज्याचे इतर प्रकार आहेत.
नंतर द्विमितीय (2D) रूपे विकसित केल्या गेली आयत ठिपके षटकोनी तसेच अनेक नमुन्या चा उपयोग करून ज्यांना मॅट्रिक्स कोड किंवा 2D बारकोड म्हणतात. जरी ते बार उपयोग करत नाहीत. 2D बारकोड हे मायक्रोकॉम्प्युटर चालवत असणाऱ्या सॉफ्टवेअरला जोडलेल्या डिजिटल कॅमेर्या च्या मदतीने सुद्धा वाचले जाऊ शकतात.
हे बारकोड ची फोटोग्राफिक प्रतिमा घेते त्याच प्रमाणे 2D बारकोड डीकॉन्स्ट्रक्ट तसेच डिकोड केले गेले पाहिजे म्हणून प्रतिमेचे विश्लेषण करत असते. इनबिल्ट कॅमेरा असलेले मोबाईल डिव्हाइस, जसे की स्मार्टफोन, विशेष अॅप्लिकेशन सॉफ्टवेअर चा उपयोग करून नंतर च्या प्रकारा च्या 2D बारकोड रीडर म्हणून कार्य करू शकते म्हणजेच कि (अॅप्लिकेशन सॉफ्टवेअरवर अवलंबून, त्याच प्रकारचे मोबाइल डिव्हाइस 1D बारकोड सुद्धा वाचू शकते).
नॉर्मन जोसेफ वुडलँड त्याच बरोबर बर्नार्ड सिल्व्हर या दोघांनी बारकोड चा शोध लावला होता. तसेच इ.स. १९५१ वर्षी युएस मध्ये पेटंट घेतले होते. हा शोध मोर्स कोड वर आधारित होता जो पातळ त्याच प्रमाणे जड पट्या च्या पर्यंत विस्तारित होता.
तर हा शोधला व्याहारारिक दृष्ट्या यश मिळण्यासाठी वीस वर्ष लागली. डिसेंबर इ.स. १९६२ पृष्ठे ३८७ ते ३८९ युके मासिक ‘मॉडर्न रेल्वे’ नोंदवतात कि ब्रिटीश रेल्वेने १०० mph म्हणजेच कि (१६० km/h) वेगाने प्रवास करत असणारी रोलिंग स्टॉक योग्य रित्या वाचन करण्यासाठी सक्षम असलेली बारकोड रींडीग सिस्टीम कशी पूर्ण केली होती पण खाजगी करणाच्या वेळेस हि प्रणाली सोडून दिल्या गेली होती.
इ.स. १९६० च्या उत्तराधार्त असोसिएशन ऑफ अमेरिकन रेलरोड्सने औद्योगिक संदर्भा मध्ये एका प्रकारा च्या बारकोड चा सुरुवातीला उपयोग करून प्रायोजित केला गेला होता. जनरल टेलिफोन अँड इलेक्ट्रॉनिक्स (GTE) च्या मदतीने विकसित त्याच प्रमाणे ऑटोमॅटिक कार आयडेंटिफिकेशन म्हणजेच कि (KarTrak ACI) नावाच्या या योजने मध्ये स्टील प्लेट्सवर वेगवेगळ्या संयोजना मध्ये रंगीत पट्टे लावण्याचा सहभाग आहे.
हे रेलरोड रोलिंग स्टॉकच्या बाजूला चिकटवले गेले होते. मालकी उपकरणाचा प्रकार त्याच प्रमाणे ओळख क्रमांक यांच्या सारख्या माहिती च्या एन्कोडिंग रंगींत पट्ट्यांच्या व्यवस्थे च्या सोबत प्रत्येक कार मध्ये वाचल्या गेल्या उदाहरणार्थ वर्गीकरण यार्डच्या प्रवेश द्वारावरकर पुढे जात असताना.
हा प्रकल्प सुमारे दहा वर्षांनी सोडून देण्यात आला कारण दीर्घकालीन उपयोगा नंतर ही प्रणाली अविश्वसनीय असल्याचे सिद्ध झाले. ज्या वेळेस सुपर मार्केट चेकआउट सिस्टम स्वयंचलित करण्यासाठी उपयोग केल्या गेले त्या वेळेस बारकोड व्यावसायिक दृष्ट्या यशस्वी झाले एक कार्य ज्यासाठी ते आसपास सार्वत्रिक झाले आहेत.
इ.स. १९७३ वर्षी जॉर्ज लॉररने विकसित केलेले बारकोड डिझाईन युनिफोर्म ग्रोसरी प्रॉडक्ट कोड कौन्सिल निवडले गेले आहे. लॉररचा बारकोड उभ्या पट्या च्या सोबत वुडलँड तसेच सिल्व्हरने विकसित केलेल्या वर्तुळाकार बारकोड च्या पेक्षा छान छापलेले आहे.
त्याचा उपयोग अनेक विविध कार्या मध्ये पसरला आहे ज्यांना साधारण पणे स्वयंचलित ओळख तसेच डेटा कॅप्चर म्हणजेच कि (AIDC) म्हणून संबोधले जाते. सध्या सर्वव्यापी (UPC) म्हणजेच कि युनिव्हर्सल प्रोडक्ट कोड बारकोडचे प्रथम स्कॅनिंग फोटोग्राफिक सायन्सेस कॉर्पोरेशनने तयार केलेले स्कॅनर चा उपयोग करून जून इ.स.१९७४ वर्षी ट्रॉय, ओहायो येथील मार्श सुपर मार्केट मध्ये रिग्लीच्या च्युइंगमच्या पॅकवर होते.
QR कोड एक विशिष्ट प्रकारचा 2D बारकोड अलीकडे स्मार्ट फोनच्या मालकीच्या वाढी मुळे अत्यंत लोकप्रिय झाला आहे. अनेक प्रणालीनी AIDC मार्केट मध्ये प्रवेश केला आहे पण बारकोड ची साधे पणा सार्वत्रिकता त्याच बरोबर कमी किमती मुळे या अनेक प्रणालीची भूमिका मर्यादित आहे विशेषता इ.स.१९९५ नंतर (RFID) म्हणजेच कि रेडिओ-फ्रिक्वेंसी आयडेंटिफिकेशन सारखे तंत्रज्ञान उपलब्ध होण्या आधी.
चरित्र
इ.स. १९४८ वर्षी बर्नार्ड सिल्व्हर, फिलाडेल्फिया, पेनसिल्व्हेनिया, यूएस मधील ड्रेक्सेल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी मधील पदवीधर विद्यार्थ्याने फूड फेअरच्या स्थानिक फूड चेनचे अध्यक्ष ऐकले यांनी चेकऑउट दरम्यान उत्पादनाची माहिती स्वयंचलित पणे वाचन करण्यासाठी सिस्टमवर संशोधन करण्यास डीनला सांगितले.
सिल्व्हरने त्यांच्या मित्र नॉर्मन जोसेफ वुडलँडला विनती बदल सांगितले त्याच प्रमाणे त्याने वेगवेगळ्या प्रणाली वर काम करण्यास सुरुवात केली.त्यांच्या प्रथम कार्य प्रणाली मध्ये अल्ट्राव्हायोलेट शाई चा उपयोग केला गेला पण शाई अत्यंत सहज फिकट झाली तसेच महाग होती.
२० ऑक्टोबर १९४९ रोजी वुडलँड तसेच सिल्व्हर यांनी क्लासिफिकिंग उपकरणे तसेच पद्धत साठी पेटंट अर्ज दाखल केला ज्या मध्ये त्यांनी रेखीय त्याच प्रमाणे बुल्स आय प्रिटींग पॅटर्न आणि कोड वाचण्यासाठी महत्वाचे असलेल्या यांत्रिक तसेच इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीचे वर्णन केले.
पेटंट ७ ऑक्टोंबर इ.स.१९५२ रोजी युएस पेटंट २,६१२,९९४ म्हणून जारी करण्यात आले. इ.स.१९५१ मध्ये वुडलँड IBM मध्ये गेले त्याच बरोबर IBM ला प्रणाली विकसित करण्यात रस घेण्याचा सतत प्रयत्न केला. कंपनीने शेवटी या कल्पने वर एक अव्हाल तयार केला ज्याने निष्कर्ष काढला कि ते व्यवहार्य त्याच प्रमाणे मनोरंजक दोनी पण आहे पण परिणामी माहिती वर प्रक्रिया करण्यासाठी भविष्यात काही वेळ बंद असलेल्या उपकरणाची गरज असेल.
IBM ने पेटंट विकत घेण्याची ऑफर दिली पण ऑफर स्वीकारली गेली नाही. इ.स. १९६२ वर्षी फिलकोने पेटंट विकत घेतले त्याच प्रमाणे नंतर ते आरसीएला विकले.
सिल्व्हेनिया येथे कॉलिन्स
एक पदवीधर असताना डेव्हिड जॅरेट कॉलिन्स यांनी पेनसिल्व्हेनिया रेलरोड येथे काम केले त्याच प्रमाणे रेल्वे मार्ग कार स्वयंचलित पणे ओळखण्याची महत्व ओळखले. इ.स.१९५९ वर्षी MIT मधून पदव्युत्तर पदवी मिळवल्या नंतर ताबरतोब त्यांनी GTE Sylvania येथे काम सुरु केले त्याच प्रमाणे समस्या सोडवण्यास सुरुवात केली.
सहा- अंकी कंपनी आयडेंटिफायर त्याच प्रमाणे चार- अंकी कार क्रमांक एन्कोड करून कारच्या बाजूला निळ्या त्याच बरोबर लाल परावर्तीत पट्ट्यांचा उपयोग करून त्याने kar trak नावाची फोटोमल्टीप्लायर व्हॅक्यूम ट्यूब च्या मदतीने वाचला जातो.
या अनुप्रयोगांना विशेष रेट्रोरिफ्लेक्टर लेबले महत्वाचे आहे.आखरी काळ कानने सिल्व्हेनिया टीमला एक सोपी आणि स्वस्त आवृत्ती मागितली जी ते इन्व्हेंटरी कंट्रोलसाठी पाळीव प्राण्याच्या खाद्य पदार्थावर ठेवू शकतात.
कॉम्प्युटर आयडेंटिक्स कॉर्पोरेशन
इ.स.१९६७ वर्षी रेल्वे व्यवस्था परीक्क होत असताना कॉलिन्स अनेक उद्योगांसाठी कोडची कृष्ण धवल आवृत्ती विकसित करण्याच्या प्रकल्पासाठी निधी शोधत व्यवस्थापनाकडे गेले. रेल्वे प्रकल्प पुरेसा मोठा असल्याचे सांगून त्यांनी नकार दिला त्याच प्रमाणे त्यांना एवढे लवकर बाहेर पडण्याची महत्व नाही असे दिसले.
इ.स.१९६९ वर्षी कॉम्प्युटर आयडेंटिक्स कॉर्पोरेशनने वसंत ऋतू मध्ये फ्लिंट मिशिगन येथील जनरल मोटर्स म्हणजेच कि ब्यूक कारखान्या मध्ये प्रथम दोन स्कॅनिंग प्रणाली पैकी एक स्थापित केली.उत्पादना पासून शिपिंग पर्यंत ओव्हरहेड कन्व्हेयरवर फिरणारे डझनभर प्रकारचे प्रसारण ओळखण्यासाठी सिस्टमचा उपयोग केला गेला आहे. अनेक स्कॅनिंग प्रणाली कार्लस्टॅड, न्यू जर्सी येथील जनरल ट्रेडिंग कंपनी च्या वितरण केंद्रावर योग्य लोडिंग बेम मध्ये थेट शिपमेंट करण्यासाठी स्थापित करण्यात आली आहे.
युनिव्हर्सल उत्पादन कोड
इ.स. १९६६ वर्षी (NAFC) म्हणजेच कि नॅशनल असोसिएशन ऑफ फूड चेन्स ने स्वयंचलित चेकऑउत सिस्टमचा कल्पने वर एक बैठक घेतली. RCA ज्याने मूळ वुडलँड पेटंटचे अधिकार विकत घेतले होते त्यांनी बैठकीला हजेरी लावली त्याच बरोबर बुल्सआय कोड वर आधारित प्रणाली विकसित करण्यासाठी अंतर्गत प्रकल्प सुरु केला. क्रोगर किराणा साखळीने त्यांची चाचणी घेण्यासाठी स्वता सेवा केली.
इ.स. १९७० वर्षी मध्यात NAFC ने U.S.साठी तदर्थ समितीची स्थापना केली.बारकोड विकासासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे सेट करण्यासाठी एक समान किराणा उत्पादन कोड वर सुपर मार्केट या व्यतिरिक्त याने दृष्टी कोण प्रमाणित करण्यात साह्यता करण्यासाठी प्रतिक निवड उपसमिती बनवली.
McKinsey & Co.,सल्लागार फर्म च्या सहकार्याने त्यांनी उत्पादने ओळखण्यासाठी प्रमाणित ११ अंकी कोड विकसित केला. त्या नंतर समितीने कोड छापण्यासाठी त्याच बरोबर वाचण्यासाठी बारकोड प्रणाली विकसित करण्यासाठी कंत्राटीनिविदा पाठवली.
हि विनंती सिंगर (NCR) म्हणजेच कि नॅशनल कॅश रजिस्टर लिटन इंडस्ट्रीज, RCA, Pitney-Bowes, IBM तसेच विविध अनेकांकडे गेली. रेखीय कोड, आरसीएचा बुल्सी कॉन्सेंट्रिक सर्कल कोड, स्टारबर्स्ट पॅटर्न तसेच अनेका च्या सोबत वेगवेगळ्या प्रकारच्या बारकोड पद्धतीचा अभ्यास करण्यात आला.
किराणा उद्योग समितीसाठी केलेल्या आर्थिक अभ्यासा मध्ये इ.स. १९७० वर्षी च्या दशकाच्या मध्या पर्यंत स्कॅनिंगपासून उद्योगाला $40 दशलक्ष पेक्षा अधिक बचत होण्याचा अंदाज आहे. त्या वेळे मध्ये ते आकडे गाठले गेले नाहीत त्याच प्रमाणे काहींनी बारकोड स्कॅनिंग च्या मृत्यूचा अंदाज वर्तवला.
बारकोड च्या उपयुक्ततेसाठी किरकोळ विक्रेत्या च्या मदतीने महागड्या स्कॅनरचा अवलंब करणे महत्वाचे होते.तर उत्पादकांनी एकाच वेळी बारकोड लेबले स्वीकारली. इ.स. १९७६ वर्षी च्या एका लेखा मध्ये बिझनेझ विकणे “द सुपरमार्केट स्कॅनर दॅट फेल” अशी घोषणा केली होती दोघांना सुद्धा हलवायचे नव्हते त्याच प्रमाणे परिणाम पहिल्यांदा दोन वर्षा पासून आशा दायक नव्हते.
दुसरीकडे त्या स्टोअर मधील बारकोड स्कॅनिंगच्या अनुभवामुळे अतिरिक्त फायदे दिसून आले.नवीन प्रणाली च्या मदतीने विकत घेतलेल्या तपशीलवार विक्री माहिती मुळे ग्राहकांच्या सवयी गरजा त्याच प्रमाणे प्राधान्ये यांना अधिक प्रतिसाद मिळत असतो.
बारकोड स्कॅनर स्थापित केल्या नंतर सुमारे ५ आठवड्यां नंतर किराणा दुकाना मधील विक्री मुख्यता वाढू लागली तसेच आखरी कधी हि न कमी झालेल्या विक्री मध्ये १०-१२ % वाढ झाली या वस्तुस्थिती च्या वरून हे दिसून आले आहे.